×
Главная >> Стыковка
Специальные предложения Резиновый уплотнитель для увеличения срока службы автомобильных и железнодорожных (вагонных) весов. Мы предлагаем 4 типоразмера уплотнителя.
Резиновый профиль для уплотнения вибрационной формы MASA-HENKE

Предлагаем услуги по изготовлению профиля резинового для уплотнения вибрационной формы MASA-HENKE (Германия) (артикул MASA-HENKE - FZ 000000-008889505-A)

Восстановление роликов, валов, колес - гуммирование полиуретаном

Ремонт роликов, валов, колес.
Восстановление изношенного покрытия.

Изготовление рукавных изделий из вакуумной, силиконовой и других типов резин для бетонорастворных узлов, комбинатов ЖБИ, бетонных заводов.

Мы предлагаем услуги по изготовлению рукавных изделий из силиконовой, вакуумной, ТМКЩ, МБС и других типов резины.

Термостойкий универсальный силиконовый клей-герметик RTV118Q

Однокомпонентный бесцветный материал нейтрального отверждения

Силиконовые рукава

Предлагаем услуги по изготовлению силиконовых рукавов шовных, бесшовных. Экструзия. Холодная стыковка.

Ремонт транспортерных лент



Транспортерная лента является неотъемлемой частью производственной деятельности. Незаменима на производственных предприятиях горнодобывающей, металлургической, химической отраслях. Эффективность рабочего процесса напрямую связана с характеристиками используемой ленты. Её деформация может привести к губительным последствиям: простоям оборудования и значительным убыткам. Когда случаются подобные происшествия, руководители предприятий принимают решение заменить повреждённую транспортерную ленту на более новый аналог. Однако реализация такого решения требует значительных капиталовложений. Стоит задуматься: есть ли смысл инвестировать в покупку ленты, если существующая подлежит ремонту?

Ремонт конвейерной ленты обойдется дешевле, чем ее замена.

Компания «Резинотехсервис» оказывает качественный ремонт конвейерных лент, а так же следующие услуги:

  • Стыковка конвейерных лент различными методами с соблюдением всех норм надежности (с выездом на конвейер Заказчика и на своих площадях).
  • Ремонт транспортерных лент со сквозными пробоями.
  • Ремонт ходовых обкладок.
  • Ремонт бортов.
  • Установка ребер, гофробортов.
  • Перфорация транспортерных лент.

Ремонт и стыковка конвейерных лент осуществляется высококвалифицированными специалистами, прошедшими стажировку в Германии.

  • Используются отечественные и импортные материалы.
  • На работы предоставляется гарантия.

Стыковка конвейерных лент производиться различными способами с соблюдением норм техники безопасности. Для проведения подобных работ требуются глубокие знания и навыки, поскольку от исправности конвейерной ленты зависит результативность и скорость производственных процессов. Стыковка осуществляется следующими способами: горячей вулканизацией, холодной вулканизацией, механическим методом.

Горячая вулканизация считается наиболее приемлемым способом потому, что подобный способ соединения ленты близок к технологическому производству ленты. Грамотное применение горячей вулканизации достигает высоких показателей прочности. Воздействие горячей вулканизацией не оставляет утолщений, а также оказывает незначительное давление на ролики конвейера. Такой метод обеспечивает хорошие результаты: прочную стыковку, долговечную эксплуатацию, возможность запуска ленты в технический процесс сразу после восстановительных работ.

Холодная вулканизация подразумевает воздействие на ленту с помощью двухкомпонентного клея узкоспециализированного назначения. Данный метод применяется исключительно на многослойные ленты, в основе которых лежит тканевый материал. Для проведения таких мероприятий ленту необязательно снимать с конвейера, что является значительным преимуществом метода холодной вулканизации.

Ремонт конвейерных лент путём механической стыковки признан самым доступным способом, однако качественные характеристики и срок эксплуатации транспортерной ленты значительно снижаются.

Конвейерные ленты ремонтируются методом стык в стык (для этого используются жёсткие пластинчатые конструкции и шарнирные соединения) или внахлёст (задействуются столярные гвозди, нити, болтовые соединения, П-образные скобы, заклёпки). Этот метод актуален в ситуациях, когда невозможно применить холодную или горячую вулканизацию, а также в тех случаях, когда нужно быстро восстановить работоспособность конвейера. Такой вариант ремонта занимает незначительное количество времени, имеет небольшую стоимость.

Конвейерные ленты (транспортерные ленты) должны ремонтироваться с учётом специфики производственной деятельности и только специально обученным персоналом, поэтому, при необходимости, стоит доверить решение проблем профессионалам.

Мы дорожим своей репутацией и любим свою работу. Будем рады видеть вас в числе наших Заказчиков.