Ремонт транспортерных лент

Транспортерная лента является неотъемлемой частью производственной деятельности. Незаменима на производственных предприятиях горнодобывающей, металлургической, химической отраслях. Эффективность рабочего процесса напрямую связана с характеристиками используемой ленты. Её деформация может привести к губительным последствиям: простоям оборудования и значительным убыткам. Когда случаются подобные происшествия, руководители предприятий принимают решение заменить повреждённую транспортерную ленту на более новый аналог. Однако реализация такого решения требует значительных капиталовложений. Стоит задуматься: есть ли смысл инвестировать в покупку ленты, если существующая подлежит ремонту?

Ремонт конвейерной ленты обойдется дешевле, чем ее замена.

Компания «Резинотехсервис» оказывает качественный ремонт конвейерных лент, а так же следующие услуги:

• Стыковка конвейерных лент различными методами с соблюдением всех норм надежности (с выездом на конвейер Заказчика и на своих площадях).
• Ремонт транспортерных лент со сквозными пробоями.
• Ремонт ходовых обкладок.
• Ремонт бортов.
• Установка ребер, гофробортов.
• Перфорация транспортерных лент.

Ремонт и стыковка конвейерных лент осуществляется высококвалифицированными специалистами, прошедшими стажировку в Германии.

• Используются отечественные и импортные материалы.
• На работы предоставляется гарантия.

Стыковка конвейерных лент производиться различными способами с соблюдением норм техники безопасности. Для проведения подобных работ требуются глубокие знания и навыки, поскольку от исправности конвейерной ленты зависит результативность и скорость производственных процессов. Стыковка осуществляется следующими способами: горячей вулканизацией, холодной вулканизацией, механическим методом.

Горячая вулканизация считается наиболее приемлемым способом потому, что подобный способ соединения ленты близок к технологическому производству ленты. Грамотное применение горячей вулканизации достигает высоких показателей прочности. Воздействие горячей вулканизацией не оставляет утолщений, а также оказывает незначительное давление на ролики конвейера. Такой метод обеспечивает хорошие результаты: прочную стыковку, долговечную эксплуатацию, возможность запуска ленты в технический процесс сразу после восстановительных работ.

Холодная вулканизация подразумевает воздействие на ленту с помощью двухкомпонентного клея узкоспециализированного назначения. Данный метод применяется исключительно на многослойные ленты, в основе которых лежит тканевый материал. Для проведения таких мероприятий ленту необязательно снимать с конвейера, что является значительным преимуществом метода холодной вулканизации.

Ремонт конвейерных лент путём механической стыковки признан самым доступным способом, однако качественные характеристики и срок эксплуатации транспортерной ленты значительно снижаются.

Конвейерные ленты ремонтируются методом стык в стык (для этого используются жёсткие пластинчатые конструкции и шарнирные соединения) или внахлёст (задействуются столярные гвозди, нити, болтовые соединения, П-образные скобы, заклёпки). Этот метод актуален в ситуациях, когда невозможно применить холодную или горячую вулканизацию, а также в тех случаях, когда нужно быстро восстановить работоспособность конвейера. Такой вариант ремонта занимает незначительное количество времени, имеет небольшую стоимость.

Конвейерные ленты (транспортерные ленты) должны ремонтироваться с учётом специфики производственной деятельности и только специально обученным персоналом, поэтому, при необходимости, стоит доверить решение проблем профессионалам.

Мы дорожим своей репутацией и любим свою работу. Будем рады видеть вас в числе наших Заказчиков.